ロサンゼルスの公共交通機関の移動方法

米国で最も忙しい都市としての評判にもかかわらず、時間とお金を節約しながらロサンゼルスを移動する方法はまだあります。

ロサンゼルスの公共交通機関について知っておくべきことを学ぶために読んでください。

ロサンゼルス：公共交通機関

ロサンゼルスの公共交通機関の大部分は、メトロシステム、バスサービス、地下鉄路線、4つの軽鉄道路線、および高速バス路線によって処理されます。さらに、ウェブサイトで地図や旅行計画の補助を提供しています。

ロサンゼルスのトランジットシステムで移動する最も便利な方法は、再利用可能なTAPカードを使用することです。これはTAP自動販売機で1ドルの料金で利用できます。

通常の基本料金は、1回の旅行で1.75ドル、1日無制限で使用する場合は7ドルです。 1週間と1か月の費用は、それぞれ25米ドルと100米ドルです。

これらのカードは、市営バスサービスやDASHバスでも有効で、使いやすいです。駅の入り口やバスに乗っているセンサーの上をスライドするだけです。

充電は、自動販売機またはこちらのTAPWebサイトで行うことができます。

メトロバス

メトロシステムは、ロサンゼルス市内で約200のバス路線を運行しており、メトロローカル、メトロラピッド、メトロエクスプレスの3種類のサービスを提供しています。

1.ローカルメトロバス

バスはオレンジ色に塗られ、市内の主要道路に沿ったルートに頻繁に停車しました。

2.メトロラピッドバス

メトロローカルバスよりも停車頻度が低い赤色のユニット。信号の遅延が最小限に抑えられています。これは、接近時に緑色を維持するための特別なセンサーを備えているため、ロサンゼルスのような都市では大きな利点です。

3.メトロエクスプレスバス

青いバスは観光向けです。それらはコミュニティとビジネス地区をロサンゼルスのダウンタウンと接続し、一般的に高速道路を循環します。

メトロレール

メトロレールは、2つの地下鉄路線、4つの軽鉄道路線、2つの高速バス路線で構成されるロサンゼルスの公共交通網です。これらの路線のうち6つは、ロサンゼルスのダウンタウンに集まっています。

メトロレール地下鉄線

レッドライン

訪問者がユニオン駅（ロサンゼルスのダウンタウンにある駅）やサンフェルナンドバレーのノースハリウッドに、ハリウッドのダウンタウンとユニバーサルシティを経由してリンクするのに最も便利です。

ダウンタウンのセブンスストリート/メトロセンター駅のアズールとエキスポのライトレールラインとノースハリウッドのオレンジラインエクスプレスバスに接続します。

パープルライン

この地下鉄路線は、ロサンゼルスのダウンタウン、ウェストレイク、コリアタウンの間を走り、レッドラインと6つの駅を共有しています。

メトロレールライトレールライン

エキスポライン（エキスポライン）

ロサンゼルスのダウンタウンとエクスポジションパークを結ぶライトレールライン。西はカルバーシティとサンタモニカ。 7thストリート/メトロセンター駅でレッドラインに接続します。

ブルーライン

ロサンゼルスのダウンタウンからロングビーチまで行きます。 7th St / MetroCenterのRed線とExpo線、およびWillowbrook / RosaParks駅の緑線に接続します。

ゴールドライン

ユニオン駅、ワシントン山、ハイランドパークを経由して、ロサンゼルス東部からリトル東京、アーツディストリクト、チャイナタウン、パサデナまでのライトレールサービス。ユニオン駅のレッドラインに接続します。

緑の線

NorwalkをRedondoBeachにリンクします。ウィローブルック/ローザパークス駅でブルーラインに接続します。

メトロレールエクスプレスバス

オレンジライン

サンフェルナンドバレー西部とノースハリウッドの間を走り、乗客は南に向かってハリウッドとロサンゼルスのダウンタウンに向かうメトロレールレッドラインに接続します。

シルバーライン

エルモンテ地域バスステーションと、ガーデナのハーバーゲートウェイトランジットセンターをロサンゼルスのダウンタウンを経由して接続します。サンペドロ行きのバスもあります。

メトロレールのスケジュール

ほとんどの路線は午前4時30分に運行しています。日曜日から木曜日の午前1時、午前2時30分まで延長されます。金曜日と土曜日。

頻度は、ラッシュアワーの5分ごとと、残りの昼夜10分から20分の間で変化します。

市営バス

市営バスは、ビッグブルーバス、カルバーシティバス、ロングビーチトランジットの3社を通じて、ロサンゼルスと近隣の地区や都市で地上輸送サービスを提供しています。すべてTAPカードでの支払いを受け付けます。

1.ビッグブルーバス

ビッグブルーバスは、サンタモニカ、ベニス、郡のウェストサイド地域、および一般にLAXとして知られているロサンゼルス国際空港を含む西グレーターロサンゼルスの多くにサービスを提供する市営バスオペレーターです。旅行の価格は1.25米ドルです。

サンタモニカを拠点とし、高速バス10が、この都市とロサンゼルスのダウンタウンの間を約1時間で2.5米ドルで運行しています。

2.カルバーシティバス

この会社は、カルバーシティ市およびロサンゼルス郡のウェストサイドの他の場所でバスサービスを提供しています。メトロレールライトレールのグリーンラインにある航空/ LAXステーションへの輸送が含まれます。

3.ロングビーチトランジット

ロングビーチトランジットは、ロングビーチおよびロサンゼルス郡南部と南東部およびオレンジ郡北西部の他の場所にサービスを提供する地方自治体の輸送会社です。

DASHバス

これらは、ロサンゼルス運輸局が運営する小型シャトルバス（2地点間を移動するバスで、通常は短いルートで高頻度で運行されます）です。

ユニットはクリーンな燃料で動作するため、これはカリフォルニア州ロサンゼルスのバス路線の中で最も環境に優しいものです。

この公共交通機関のモードロサンゼルスには、市内に33のルートがあり、片道50セント（高齢者や特別な制限のある人は0.25セント）が課金されます。

平日は午後6時まで働きます。または午後7時週末はサービスが制限されます。最も有用なルートのいくつかは次のとおりです。

ビーチウッドキャニオンルート

月曜日から土曜日まで、ハリウッドブルバードとヴァインストリートからビーチウッドドライブまで運行しています。この旅行では、有名なハリウッドサインの素晴らしいクローズアップを提供しています。

ダウンタウンルート

市内で最もホットなスポットにサービスを提供する5つの別々のルートがあります。

ルートA：リトル東京とシティウェストの間。週末は営業していません。

ルートB：チャイナタウンから金融街へ。週末は営業していません。

ルートD：ユニオン駅とサウスパークの間。週末は営業していません。

ルートE：シティウェストからファッション地区まで。毎日稼働しています。

ルートF：金融街と博覧会公園および南カリフォルニア大学を結ぶ。毎日稼働しています。

フェアファックスルート

月曜日から土曜日まで営業しており、ツアーにはビバリーセンターモール、パシフィックデザインセンター、ウェストメルルースアベニュー、ファーマーズマーケットロサンゼルス、ミュージアムロウが含まれます。

ハリウッドルート

ハイランドアベニューの東にあるハリウッドをカバーして毎日営業しています。フランクリンアベニューとバーモントアベニューでロスフェリスの短いルートに接続します。

車とオートバイ

ロサンゼルスのピーク時間は午前7時です。午前9時まで午後3時30分午後6時

最も人気のあるレンタカー会社は、LAXと市内のさまざまな場所に支店を持っています。車を予約せずに空港に到着した場合は、到着エリアの送迎電話を利用できます。

代理店の事務所と車両の駐車場はエアターミナルの外にありますが、会社は下の階からの無料シャトルサービスを提供しています。

最も安いホテルやモーテルの駐車場は無料ですが、より豪華なホテルやモーテルでは1日8ドルから45ドルの料金がかかります。レストランでは、価格は3.5〜10米ドルの間で変動する可能性があります。

Harley-Davidsonを借りたい場合は、6時間で149米ドルから、または1日あたり185米ドルから支払う必要があります。長期レンタルには割引があります。

ロサンゼルスでの運転

ほとんどの高速道路は、目的地である番号と名前で識別されます。

ロサンゼルスの公共交通機関についてよく混乱するのは、高速道路の名前が市内中心部に2つあることです。たとえば、I-10は、ダウンタウンの西にあるサンタモニカフリーウェイと呼ばれ、東にあるサンベルナルディーノフリーウェイと呼ばれます。

I-5は、北に向かうゴールデンステートフリーウェイと南に向かうサンタアナフリーウェイです。東西の高速道路は偶数番号で、北から南の高速道路は奇数番号です。

タクシー

首都圏の広さと交通渋滞のため、タクシーでロサンゼルスを移動するには費用がかかります。

タクシーは夜遅くまで通りを循環し、主要な空港、駅、バス停、ホテルに並んでいます。ユーバースタイルの電話タクシーリクエストが人気です。

市内では、旗竿の価格は2.85米ドル、1マイルあたり約2.70米ドルです。 LAXから出発するタクシーには、4ドルの追加料金がかかります。

最も信頼できるタクシー会社の2つは、空港を含む広いサービスエリアを備えたビバリーヒルズキャブとチェッカーサービスです。

ロサンゼルスに到着

人々は飛行機、バス、電車、車、またはオートバイでロサンゼルスに来ます。

飛行機でロサンゼルスに到着

街への主要な玄関口はロサンゼルス国際空港です。 9つのターミナルとLAXシャトルエアラインコネクションバスサービス（無料）があり、各ターミナルの下位レベル（到着）につながります。タクシー、ホテルのシャトル、車がそこに停車します。

LAXからの輸送オプション

タクシー

タクシーはターミナルの外で利用でき、目的地に応じて定額料金に加えて4米ドルの追加料金がかかります。

ロサンゼルスのダウンタウンへの定額料金は47ドルです。サンタモニカまで30から35米ドル。ウェストハリウッドに40米ドル、ハリウッドに50米ドル。

バス

最も快適な乗り物はLAXFlyAwayで、ユニオンステーション（ロサンゼルスのダウンタウン）、ハリウッド、ヴァンナイス、ウェストウッドビレッジ、ロングビーチに9.75ドルで行きます。

バスで空港を出るためのより安価な方法は、ロサンゼルス郡全体にサービスを提供する路線が運行しているLAXシティバスセンターへの無料ドライブに乗車することです。旅行の費用は、目的地によって異なりますが、1〜1.25米ドルです。

地下鉄

無料のLAXシャトルエアライン接続サービスは、メトロレールグリーンライン航空ステーションに接続します。 1.5米ドルで、別の回線に接続して、航空からロサンゼルスの任意の目的地に行くことができます。

バスでロサンゼルスに到着

州間グレイハウンドラインのバスは、ロサンゼルスのダウンタウンの工業地帯にあるターミナルに到着します。できれば暗くなる前に到着する必要があります。

バス（18、60、62、760）がこのターミナルから出発し、中央の7th Street / MetroCenter駅に向かいます。そこから、電車はハリウッド（レッドライン）、カルバーシティとサンタモニカ（エキスポライン）、コリアタウン（パープルライン）とロングビーチに行きます。

レッドラインとパープルラインはユニオン駅に停車し、ハイランドパークとパサデナ行きのメトロレールライトレールゴールドラインに乗車できます。

グレイハウンドラインのバスの中には、ノースハリウッドターミナル（11239マグノリアブルバード）に直行するものと、ロングビーチ（1498ロングビーチブルバード）を経由するものがあります。

電車でロサンゼルスに到着

アメリカの主要な都市間鉄道輸送ネットワークであるアムトラックスからの列車は、ロサンゼルスの歴史的なダウンタウンの駅であるユニオン駅に到着します。

市内を運行する州間高速道路の列車は、コーストスターライト（シアトル、ワシントン州、毎日）、サウスウェストチーフ（シカゴ、イリノイ、毎日）、サンセットリミテッド（ニューオーリンズ、ルイジアナ、週3回）です。

パシフィックサーフライナーは南カリフォルニアの沖合で運営されており、ロサンゼルス経由でサンディエゴ、サンタバーバラ、サンルイスオビスポの間を1日数回旅行しています。

車またはオートバイでロサンゼルスに到着

ロサンゼルスまで車で行く場合、首都圏へのルートはいくつかあります。サンフランシスコと北カリフォルニアからの最速ルートは州間高速道路5で、サンホアキンバレーを通ります。

ハイウェイ1（パシフィックコーストハイウェイ）とハイウェイ101（ルート101）は低速ですが、景色が良くなります。

サンディエゴと南の他の場所から、ロサンゼルスへの明白なルートは州間高速道路5です。アーバインの近くで、州間高速道路405はI-5から分岐し、到達せずにロングビーチとサンタモニカに向かって西に向かいます。ロサンゼルスのダウンタウンまでいっぱい。 405はサンフェルナンド近くのI-5に再び加わります。

ラスベガス、ネバダ、またはグランドキャニオンから、I-15を南に進み、次にI-10に乗ります。これは、ロサンゼルスにサービスを提供し、サンタモニカに続く主要な東西の大通りです。

ロサンゼルスのバスチケットはいくらですか？

ロサンゼルスで最も使用されているバスはメトロシステムです。旅行の費用はTAPカードで1.75米ドルです。現金で支払うこともできますが、ドライバーは変更を行わないため、正確な金額で支払うことができます。

ロサンゼルスを移動する方法は？

ロサンゼルスを移動する最も速くて安い方法は、バス、地下鉄、高速列車のサービスを組み合わせた複合輸送システムであるメトロです。

ロサンゼルスの公共交通機関はどのようなものですか？

高速道路や通り（バス、タクシー、車）を使用する輸送モードには、交通渋滞の問題があります。

鉄道システム（地下鉄、電車）には、交通渋滞を回避できるという利点があります。メトロシステムを構成するバスメトロトレインの組み合わせにより、より効率的に移動できます。

空港からロサンゼルスのダウンタウンへの行き方は？

タクシー、バス、地下鉄で行くことができます。 LAXからロサンゼルスのダウンタウンまでのタクシーの料金は51ドル（定額料金47ドル+追加料金4ドル）です。 LAX FlyAwayバスの料金は9.75ドルで、ユニオン駅（ダウンタウン）に行きます。メトロの旅では、最初に無料バスで航空駅（グリーンライン）に行き、次にメトロレールで必要な接続を行います。

ロサンゼルス空港メトロ

無料のLAXシャトルエアラインコネクションバスサービスが航空駅（メトロレールライトレールシステムのグリーンライン）に到着します。そこから、メトロレールで他の接続を確立して、ロサンゼルスの特定の目的地に到達できます。

ロサンゼルス2020メトロマップ

メトロロサンゼルスマップ：

TAPロサンゼルスカードの購入場所

TAPロサンゼルスカードは、街を移動するための最も実用的で経済的な方法です。 TAP自動販売機から購入します。物理的なカードの価格は1米ドルで、ユーザーの旅行のニーズに応じて対応する金額を再請求する必要があります。

ロサンゼルスの公共交通機関：自転車の使用

カリフォルニアの公共交通システムは、移動手段としての自転車の使用を促進しています。

ロサンゼルスのほとんどのバスには自転車ラックがあり、自転車は旅行の料金に追加料金なしで移動し、安全に積み降ろしすることだけを求めています。

自転車にしっかりと取り付けられていない道具（ヘルメット、ライト、バッグ）は、ユーザーが携帯する必要があります。降りるときはいつもバスの前でそれをし、自転車の荷降ろしを運転手に知らせなければなりません。

20インチ以下のホイールを備えた折りたたみユニットは、ボード上で折りたたむことができます。メトロレールの電車も自転車を受け入れます。

ロサンゼルスにはいくつかの自転車共有プログラムがあり、次のものが最も人気があります。

メトロバイクシェア

チャイナタウン、アーツディストリクト、リトル東京などの繁華街に60以上の自転車キオスクがあります。

30分間の3.5米ドルの料金は、デビットカードとクレジットカードで支払うことができます。支払いは、以前にメトロバイクシェアのウェブサイトに登録したTAPカードを使用して行うこともできます。

このオペレーターは、自転車と自転車ラックの可用性をリアルタイムで報告する電話アプリケーションを持っています。

ブリーズバイクシェア

このサービスは、サンタモニカ、ベニス、マリーナデルレイで機能します。自転車は収集され、システム内のキオスクに配送されます。1時間あたりの家賃は7米ドルです。長期会員と学生は優遇価格があります。

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ビデオ: ロサンゼルス地下鉄 レッドライン (かもしれません 2024).